Albin Köbis

Törndaten / Reisetermine

Zeitraum Route Preis
Mai 2025
09.05. bis 11.05. Ab/An Flensburg - Muttertagsreise
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330 €
12.05. bis 17.05. Ab/An Flensburg - Frühlingsreise durch die Inselwelt
Zur Buchung
660 €
23.05. bis 25.05. Ab/An Flensburg - Kind & Kegel Törn
Zur Buchung
330 €
26.05. bis 01.06. Ab/An Flensburg - Rumregatta 2025
Zur Buchung
770 €
Juni 2025
06.06. bis 13.06. Flensburg - Kappeln - Pfingstreise mit Mantatrawl durch die Inseln
Zur Buchung
880 €
14.06. bis 20.06. Kappeln - Flensburg
Zur Buchung
770 €
Juli 2025
05.07. bis 12.07. Flensburg - Kappeln - Eine kleine Sommerreise
Zur Buchung
880 €
14.07. bis 25.07. Kappeln - Stralsund - Weiter durch den Sommer
Zur Buchung
1.320 €
28.07. bis 03.08. Stralsund - Rostock - Hansestadt zu Hansestadt
Zur Buchung
770 €
August 2025
06.08. bis 06.08. Tagestörn Hanse Sail
Zur Buchung
69 €
07.08. bis 07.08. Tagestörn Hanse Sail
Zur Buchung
69 €
08.08. bis 08.08. Tagestörn Hanse Sail
Zur Buchung
69 €
08.08. bis 08.08. Abendtörn Hanse Sail
Zur Buchung
89 €
09.08. bis 09.08. Tagestörn Hanse Sail
Zur Buchung
89 €
09.08. bis 09.08. Abendtörn Hanse Sail
Zur Buchung
89 €
September 2025
08.09. bis 12.09. Flensburg - Kappeln - Septemberreise
Zur Buchung
550 €
22.09. bis 26.09. Ab/An Flensburg - Frauentörn
Zur Buchung
550 €
29.09. bis 03.10. Ab/An Flensburg - Feiertagsreise zum 03.10.
Zur Buchung
550 €
Oktober 2025
13.10. bis 18.10. Ab/An Flensburg - Letzte Runde
Zur Buchung
660 €

Technische Daten

  • Name: Albin Köbis
  • Schiffstyp: Gaffelketch
  • Baujahr: 1948
  • Flagge: Deutschland
  • Heimathafen: Flensburg/ D
  • Länge: 17,60 m
  • Breite: 5,00 m
  • Kojen: 10
  • Passagiere: max. 25
  • Seegebiete: Ostsee

Ausstattung

Die ALBIN KÖBIS verfügt für Mehrtages-Törns über insgesamt 10 Kojen, die sich auf vier Kajüten verteilen.  Alle Kajüten sind zentral beheizbar und sind mit zwei übereinanderliegenden Einzelbetten ausgestattet.
In der Kombüse finden Sie einen Gasherd, Backofen sowie einen Kühlschrank.

Geschichte

Die ALBIN KÖBIS wurde 1948 in Barth auf der Schiffswerft Sanitz aus Eiche gebaut und diente unter dem Namen "Karl Krull" bis in die 70er Jahre als Fischereifahrzeug. Von 1985 bis 1990 wurde sie zu einer gut segelnden Gaffelketsch umgestaltet (Ketsch = Boot mit zwei Masten; Gaffel = bewegliches, am Mast befestigtes Rundholz, an dem die Oberkante des Segels angebracht ist).
Beim Umbau wurde sehr darauf geachtet, keinen "Wasseromnibus mit Alibisegeln" entstehen zu lassen, sondern einen echten Traditionssegler, auf dem man Seefahrt pur erlebt und auch kräftig mit anpacken muss.
Man erlebt die Arbeit und die Romantik des Segelns auf einem Schiffstyp, wie er bis in den Anfang des 20. Jahrhunderts hinein das gewöhnliche Transportmittel in den Nordeuropäischen Seerevieren war.

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