Großsegler - Sir Robert Baden Powell

Törndaten / Reisetermine

Zeitraum	Route	Preis
April 2025
15.04. bis 21.04.	Ab/An Olbia Zur Buchung	1.580 €
22.04. bis 29.04.	Ab/An Olbia Zur Buchung	1.610 €
Mai 2025
06.05. bis 13.05.	Ab/An Neapel - Segelreise Golf von Neapel Zur Buchung	1.640 €
21.05. bis 27.05.	Ab/An Neapel - Segelreise Golf von Neapel Zur Buchung	1.540 €
28.05. bis 04.06.	Neapel - Catania - Segelreise Christi Himmelfahrt Zur Buchung	1.730 €
Juli 2025
01.07. bis 09.07.	Catania - Palermo - Liparische Inseln Zur Buchung	1.980 €
10.07. bis 19.07.	Palermo - Olbia - Segelreise Sizilien Zur Buchung	2.180 €
20.07. bis 29.07.	Ab/An Olbia - Segelreise mit Sardinien und Korsika Zur Buchung	2.180 €
September 2025
06.09. bis 14.09.	Catania - Palermo - Liparische Inseln Zur Buchung	1.980 €
Oktober 2025
12.10. bis 19.10.	Ab/An Nizza - Cote d´Azur Zur Buchung	1.610 €

Hinweis:

Preise einschl. Vollverpflegung inkl. Tischgetränke an Bord, ausgenommen ist ein Abendessen an Land

Technische Daten

Name: Sir Robert Baden Powell
Schiffstyp: Toppsegelschoner
Baujahr: 1957/1991
Flagge:
Heimathafen:
Länge: 42
Breite: 6,50
Kojen: 26
Passagiere:
Seegebiete: Mittelmeer

Allgemeines

Als vollausgestattetes Segel- und Tauchschiff bietet Ihnen der 40 Meter Schoner "Sir Robert" für die kostbarsten Wochen des Jahres ein ebenso behagliches wie komfortables Zuhause.

Wenn Sie immer schon mal sinnlich erfahren wollten, wie sich ein Schoner von über 40 Metern Länge eigentlich lenkt und wie man ihn richtig in den Wind stellt, sind Sie auf der "Sir Robert" übrigens goldrichtig - denn hier darf jeder das Steuerruder einmal selbst übernehmen!

Ausstattung

Unter Deck befinden sich sechs Kabinen, alle mit Dusche/WC und einem Doppelbett. Fünf der sechs Kabinen sind mit einem zusätzlichen Einzelbett ausgestattet.

Alle Kabinen sind großzügig angelegt, mit Bullaugen oder Luken versehen und zusätzlicher Belüftung.

Geschichte

Die "Sir Robert Baden Powell" wurde 1957 als Seeschlepper "Robert" in Magdeburg gebaut. Der stabile Rumpf und die günstigen Linien prädestinierten den Schlepper für den Umbau zum Segelschiff. Seid dem Umbau 1991 ist das Schiff als stolzer Segler im Mittelmeer und zu den Kanaren unterwegs.