Großsegler - Santa Maria Manuela

Törndaten / Reisetermine

Zeitraum	Route	Preis
März 2021
30.03. bis 06.04.	Lissabon (PT) - Cadiz - Lissabon Zur Buchung	745 €
Mai 2021
20.05. bis 23.05.	Lissabon (PT) - Sesimbra - Porto (PT) Zur Buchung	495 €
28.05. bis 06.06.	Lissabon (PT) - Sao Miguel, Azoren (PT) Zur Buchung	945 €
Juli 2021
14.07. bis 21.07.	Azoren und Madeira (PT) Zur Buchung	995 €
30.07. bis 06.08.	Azoren und Madeira (PT) Zur Buchung	995 €
August 2021
07.08. bis 16.08.	Terceira, Azoren (PT) - Lissabon (PT) Zur Buchung	945 €
20.08. bis 27.08.	Lissabon (PT) - Coruna (ES) Zur Buchung	858 €
28.08. bis 04.09.	Coruna (ES) - Lissabon (PT) Zur Buchung	765 €

Hinweis:

Sehr geehrte Damen und Herren,
liebe Segelfreunde!

Wegen COVID 19 sind leider alle Segelreisen in 2020 auf der Santa Maria Manuela bis auf Weiteres abgesagt worden. Wir hoffen, dass sich die Situation bald wieder entspannt und wir Ihnen die Törnpläne 2021 vorlegen können.

Bis dahin wünschen wir Ihnen alles Gute und bleiben Sie gesund!

Technische Daten

Name: Santa Maria Manuela
Schiffstyp: Schoner
Baujahr: 1937
Flagge: Portugal
Heimathafen: Aveiro
Länge: 68,64 m
Breite: 9,9 m
Kojen: 50
Passagiere: 50
Seegebiete: Ostsee, Nordsee, Mittelmeer, Atlantik

Allgemeines

Windjammer mit einer Länge von insgesamt 68,64 Meter und vier Masten mit elf Segeln mit einer Fläche von 1,130 m².

Ausstattung

Die Unterbringung erfolgt in zwölf modernen Doppelkabinen, fünf 4-Bettkabinen und einer 6-Bettkabine. Alle Kabinen verfügen über Dusche und WC.

Geschichte

Der historische und wunderschöne Viermast-Gaffelschoner Santa Maria Manuela wurde 1937 von der CUF Schiffswerft in Lissabon gebaut. Der Auftraggeber war die portugiesische Fischereigesellschaft Empresa de Pesca de Viana. Bis Anfang 1990 diente das Schiff als Fischereischiff für den Kabeljaufang.

Erst eine private Initiative der Gesellschaft Pascoal & Filhos, S.A., führte dazu, dass zwischen 2007 und 2010 ein langer und gut dokumentierter Prozess der Rekonstruktion und des Wiederaufbaus des Schiffes durchgeführt wurde. Nach dem Willen des Eigentümers erfolgte ihr Wiederaufbau größtenteils gemäß den modernen technischen Standards. Die Wohnräume wurden nach den Kriterien und Komforterwartungen der heutigen Zeit gestaltet. Wo es möglich war, wurde der historische Charakter des Schiffes beibehalten.

Als Ergebnis entstand ein einzigartig getakelter, wunderschöner Windjammer, der in jedem Hafen die Blicke auf sich zieht und überall ein gern gesehener Gast und ein Star ist.