Großsegler - Roald Amundsen

Törndaten / Reisetermine

Zeitraum	Route	Preis
Oktober 2021
31.10. bis 10.11.	Brest - Vigo Zur Buchung	875 €
November 2021
11.11. bis 19.11.	Vigo - Setubal Zur Buchung	775 €
20.11. bis 28.11.	Setubal - Setubal Zur Buchung	775 €
29.11. bis 07.12.	Setubal - Cadiz Zur Buchung	775 €
Dezember 2021
08.12. bis 22.12.	Cadiz - Kanaren Zur Buchung	1.175 €
23.12. bis 02.01.	Kanaren Zur Buchung	995 €
Januar 2022
03.01. bis 15.01.	Kanaren - Madeira Zur Buchung	1.175 €
16.01. bis 27.01.	Madeira - Kanaren Zur Buchung	1.175 €
Februar 2022
19.02. bis 03.03.	Kanaren - Azoren Zur Buchung	1.175 €
März 2022
04.03. bis 21.03.	Azoren - Cherbourg Zur Buchung	1.295 €
22.03. bis 30.03.	Cherbourg - Amsterdam Zur Buchung	775 €
31.03. bis 08.04.	Amsterdam - Eckernförde Zur Buchung	775 €

Hinweis:

Törnpreise für Erwachsene einschl. der Vollverpflegung an Bord

zzgl. obligatorische Mitgliedschaft im Betreiberverein 75 Euro und einmalige Buchungsgebühr 35 Euro

Für Jugendliche, Azubis und Studenten bis 26 Jahre gelten ermäßigte Preise.

Technische Daten

Name: Roald Amundsen
Schiffstyp: Brigg
Baujahr: 1952
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Roßlau/Wolgast (D)
Länge: 50,20 m
Breite: 7,20 m
Kojen: 32
Passagiere: 32
Seegebiete: Ostsee, Nordsee, Karibik

Allgemeines

Der Bootsbauer Detlev Löll verwandelte mit dem von ihm und Freunden gegründeten Verein LebenLernen auf Segelschiffen den Rumpf eines alten Fischloggers in eine stolze Brigg.

Ihre erste Fahrt unter Segeln machte die ROALD AMUNDSEN im August 1993 unter dem Kommando von Immo von Schnurbein, dem ehemaligen Kapitän der Gorch Fock. Und der war begeistert: "Sehr schnell lernte ich die guten Manövriereigenschaften und das hervorragende Segelverhalten der Brigg schätzen."

Ausstattung

Für die Unterbringung auf der ROALD AMUNDSEN stehen in der Regel feste Kojen in 4-er Kammern (insgesamt 32 Kojen für Trainees) zur Verfügung. Bei größeren Jugendgruppen besteht die Möglichkeit, in seefahrerischer Tradition zusätzliche Hängematten im Messelogis zu spannen.

Das Schiff ist unter Deck komplett in Holz ausgebaut und verfügt über mehrere Dusch- und Waschräume mit fließend warm und kalt Wasser. Zwar ist die Roald Amundsen ein Traditionssegler, der deshalb auch auf Luxus verzichtet, die Sicherheitsausstattung befindet sich jedoch auf neuestem Stand.

Radar, Echolot, GPS, Magnetkompaß, UKW-Sprechfunk, Inmarsatanlage, Grenz-Kurzwellensender, vier Rettungsinseln, ein Einsatzboot mit Außenborder, eine Feuermelde- und Löschanlage, persönliche Sicherheitsgurte und Schwimmwesten garantieren zusammen mit der erfahrenen Stammcrew eine große Sicherheit.

Roald Amundsen

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