| Zeitraum | Route | Preis |
|---|---|---|
| April 2026 | ||
| 26.04. bis 03.05. | Franeker - Laboe Zur Buchung |
1.495 € ausgebucht |
| Mai 2026 | ||
| 04.05. bis 08.05. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
990 € |
| 08.05. bis 10.05. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
495 € ausgebucht |
| 13.05. bis 17.05. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
1.090 € |
| 18.05. bis 22.05. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
990 € |
| 22.05. bis 25.05. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
795 € ausgebucht |
| 29.05. bis 31.05. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
495 € |
| Juni 2026 | ||
| 01.06. bis 05.06. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
990 € |
| 05.06. bis 07.06. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
495 € |
| 08.06. bis 12.06. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
990 € |
| 12.06. bis 14.06. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
495 € |
| 17.06. bis 21.06. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
1.180 € |
| 22.06. bis 28.06. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
1.495 € |
| 29.06. bis 07.07. | Laboe - Kopenhagen Zur Buchung |
1.990 € |
| Juli 2026 | ||
| 11.07. bis 17.07. | Kopenhagen - Göteborg Zur Buchung |
1.495 € ausgebucht |
| 27.07. bis 04.08. | Göteborg - Rostock Zur Buchung |
1.990 € |
| August 2026 | ||
| 10.08. bis 16.08. | Rostock - Laboe Zur Buchung |
1.495 € |
| 24.08. bis 28.08. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
990 € |
| 29.08. bis 04.09. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
1.495 € |
| September 2026 | ||
| 05.09. bis 11.09. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
1.495 € |
| 11.09. bis 13.09. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
495 € |
| 14.09. bis 18.09. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
990 € |
| 18.09. bis 20.09. | Laboe - Laboe Zur Buchung |
495 € |
| 26.09. bis 02.10. | Laboe - Wilhelmshaven Zur Buchung |
1.275 € |
| Oktober 2026 | ||
| 05.10. bis 11.10. | Wilhelmshaven - Franeker Zur Buchung |
1.275 € |
Quadra
Törndaten / Reisetermine
Technische Daten
- Name: Quadra
- Schiffstyp: Zweimastschoner
- Baujahr: Ende der Achtzigerjahre
- Flagge: Niederlande
- Heimathafen:
- Länge: 26,21 m
- Breite: 5,08 m
- Kojen: 6
- Passagiere: 6
- Seegebiete: Ostsee, Nordsee
Allgemeines
Die klassische Segelyacht Quadra ist ein Zweimastschoner, gebaut nach dem Vorbild der Lelanta II des bekannten amerikanischen Schiffbauingenieurs John Alden. Seine Yachtentwürfe sind nicht nur für ihre Anmut und Eleganz bekannt, sondern auch für ihre Stabilität. Außerdem lassen sie sich auch mit kleiner Crew problemlos segeln.
Die Quadra mit ihren klassischen Linien ist wunderschön anzuschauen. Ebenso wie ihre Original-Schwesteryachten aus der Hand von John Alden segelt sie schnell, ist einfach zu handhaben und bietet viel Komfort. Selbstverständlich ist sie mit allen modernen Annehmlichkeiten und Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet.
Ausstattung
Geräumig, hell und mit allem Komfort
Für Yachtverhältnisse ist das Innere der Quadra geräumig, hell und gemütlich mit vielen Holzarbeiten in Eiche.
Vom Deckshaus mit einem gemütlichen Sitzbereich gelangen Sie direkt unter Deck. Hier finden Sie auf beiden Seiten die Doppelkabinen. Dahinter folgt der attraktive Salon mit einer offenen Kombüse. Die Quadra bietet Platz für maximal sechs Gäste und vier Crewmitglieder. Unsere Gäste schlafen in Doppelkabinen mit Doppelkoje und eigener Dusche und Toilette oder in einer Doppelkabine mit Etagenbett und separater Dusche und Toilette im Flur.
Es gibt 3 Doppelkabinen:
- 2 Kabinen mit Doppelbett und eigener Dusche/Toilette
- 1 Kabine mit Etagenbett und Dusche/Toilette im Flur
- Jede Kabine verfügt über ein Waschbecken, Zentralheizung und ein mechanisches Belüftungssystem
- Bei jeder Kabine sind Bettwäsche, Handtücher, Seife, Duschgel und Shampoo inbegriffen
- Zusätzlich gibt es 2 Kabinen für die Besatzung
Geschichte
Wir sind die vierten Eigner dieser Yacht, die bereits Ende der Achtzigerjahre bei einer deutschen Yachtwerft gebaut wurde. Obwohl die Yacht schon so alt ist, wurde sie nie fertiggestellt und ist nie gesegelt. Daher ist wenig über ihre Geschichte zu erzählen.
Ihr erster Eigner hat sie nach den Zeichnungen der Lelanta II von John Alden bauen lassen. Aber er kam nie über den Bau des Rumpfs hinaus. Der zweite Eigner wollte sie zu einem Motorsegler umbauen lassen und verkürzte die Yacht. Zudem wurde der Kiel beträchtlich gekürzt. 2012 wurde der Rumpf an einen Niederländer verkauft. Er wollte wieder einen Segler aus ihr machen, kam aber nicht über den Umbau der Aufbauten hinaus.
2020 haben wir den Rumpf gekauft, um wieder die ursprüngliche klassische Segelyacht nach dem Riss der Lelanta II daraus zu machen. Der Bau begann im Herbst 2021 und wird bis zum Herbst 2025 dauern. Ab 2026 bieten wir Segelreisen mit der Quadra an.