Florette

Törndaten / Reisetermine

Zeitraum Route Preis
Oktober 2024
12.10. bis 19.10. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.180 €
19.10. bis 26.10. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.180 €
März 2025
28.03. bis 01.04. Ab/An Malta - Mediterraner Frühling
Zur Buchung
980 €
April 2025
05.04. bis 11.04. Ab/An Malta - Mediterraner Frühling
Zur Buchung
980 €
19.04. bis 26.04. Malta - Vibo Marina - Calabria Ostersegeltörn für die ganze Familie
Zur Buchung
1.580 €
19.04. bis 03.05. Malta - Vibo Marina - Double Leg mit Liparischen Inseln
Zur Buchung
2.480 €
26.04. bis 03.05. Ab/An Vibo Marina - Liparische Inseln
Zur Buchung
1.680 €
Mai 2025
03.05. bis 10.05. Ab/An Vibo Marina - Geführter Segel- und Wandertörn der Liparischen Inseln
Zur Buchung
2.080 €
31.05. bis 07.06. Vibo Marina - Neapel
Zur Buchung
1.890 €
31.05. bis 14.06. Vibo Marina - Olbia - Entlang der Amalfi Küste bis nach Sardinien
Zur Buchung
2.580 €
Juni 2025
07.06. bis 14.06. Neapel - Olbia - Süditalien: Von Neapel bis nach Sardinien
Zur Buchung
1.680 €
07.06. bis 21.06. Neapel - Olbia - Double Leg Von Neapel bis Sardinien
Zur Buchung
2.580 €
14.06. bis 20.06. Ab/An Olbia - Segelreise mit Sardinien
Zur Buchung
1.680 €
21.06. bis 27.06. Ab/An Olbia - Segelreise mit Sardinien
Zur Buchung
1.680 €
28.06. bis 04.07. Ab/An Olbia - Segelreise mit Sardinien
Zur Buchung
1.680 €
September 2025
06.09. bis 13.09. Ab/An Vibo Marina - Liparische Inseln
Zur Buchung
1.680 €
13.09. bis 20.09. Ab/An Vibo Marina - Liparische Inseln
Zur Buchung
1.680 €
Oktober 2025
11.10. bis 18.10. Ab/An Vibo Marina - Geführter Segel- und Wandertörn der Liparischen Inseln
Zur Buchung
2.080 €
November 2025
09.11. bis 15.11. Ab/An Lipari - Seglen und Wandern bei den Liparischen Inseln
Zur Buchung
1.780 €
15.11. bis 21.11. Ab/An Lipari - Seglen und Wandern bei den Liparischen Inseln
Zur Buchung
1.780 €

Hinweis:

Törnpreis pro Person einschl. Bordverpflegung (Halbpension) und Unterbringung in 2-Bett Kabinen, zzgl. Hafen/Müll-Tax von 14 Euro je Tag/Person, zzgl. weitere Getränke an Bord

Teilweise ist eine Aufbettung für ein Kind möglich. Törnpreis für im Alter 2-11 Jahre: 75 % der Erwachsenen Preises

Wir bieten Ihnen diese Reise auch als Paket mit Flug und Transfer an.

Technische Daten

  • Name: Florette
  • Schiffstyp: Brigantine
  • Baujahr: 1921
  • Flagge:
  • Heimathafen:
  • Länge: 38 m
  • Breite: 7 m
  • Kojen: 22
  • Passagiere: 27
  • Seegebiete: Mittelmeer

Allgemeines

Florette wurde noch mit dem Fachwissen und in der Tradition der alten Schiffsbauer konstruiert, das in der Blütezeit der Windjammer entstand. Damit gehört sie zu den letzten Traditionsseglern im Mittelmeer, die dank dieser handwerklich großartigen Leistung der Picchiotti Werft, eine elegante Linienführung und eine perfekte Konstruktion zu einem der schönsten und seetüchtigsten Rahsegler vereint. Ein kleines Juwel maritimer Geschichte und einer der letzten aktiven Originale.

Ausstattung

Es stehen den Gästen 11 Doppelkabinen zur Verfügung. Alle Kabinen sind mit fließendem Wasser, 220V Anschluß, einem kleiner Tisch, einen Schrank und einer großen Decksluke für Frischluft und natürliches Tageslicht (kann auch als Notausstieg benutzt werden) ausgestattet. Die Kabinen sind tradionell mit Stockbetten (ohne Leitern) oder kleinem Doppelbett ausgestattet. Die Betten haben normale Federkern- matratzen, Kissen, Frotteeleinentücher und Wolldecken. Die sanitären Einrichtungen (3 x Dusche und WC) sind separat vorhanden.

Auf dem 140 qm großen Haupt- und Sonnendeck findet fast das gesamte Leben statt. Hier wird gemeinsam unter dem Sonnensegel in traumhafter maritimer Umgebung gegessen. Der Wind weht mit sanfter Brise, während die Sonnenanbeter auf den Liegeflächen relaxen und die Aussicht genießen. Gespräche in gemütlicher Runde, ein köstlicher Drunk in stimmungsvoller Abendstunde oder in stiller und romantischer Einsamkeit einen der unglaublich schönen Sonnenuntergänge beobachten

Geschichte

Im Winter 1921 in Italien ging Sie als reines Segelschiff vom Stapel (damals noch ohne Maschine). Nach fast 50 Jahren in der Fachtschifffahrt und einem Weltkrieg wurde Sie vor etwas über 30 Jahren von Familie Haynes entdeckt, liebevoll restauriert und in ihren Originalzustand versetzt. Sie ist damit die letzte aktive, original gebaute Brigantine im Mittelmeer. Sie wurde mit modernsten Sicherheitsstandards nach EU-Richtlinien für historische Charter- und Segelschulschiffe ausgerüstet.

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