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Florette

Törndaten / Reisetermine

Zeitraum Route Preis
Mai 2021
08.05. bis 15.05. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
840 €
Juni 2021
05.06. bis 12.06. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
924 €
12.06. bis 19.06. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
924 €
19.06. bis 26.06. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
959 €
Juli 2021
03.07. bis 10.07. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
959 €
10.07. bis 17.07. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.029 €
17.07. bis 24.07. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.029 €
24.07. bis 31.07. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.029 €
31.07. bis 07.08. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.029 €
August 2021
07.08. bis 14.08. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.029 €
14.08. bis 21.08. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.029 €
ausgebucht
21.08. bis 28.08. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.029 €
28.08. bis 04.09. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
1.029 €
September 2021
04.09. bis 11.09. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
924 €
ausgebucht
11.09. bis 18.09. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
924 €
ausgebucht
18.09. bis 25.09. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
882 €
25.09. bis 02.10. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
882 €
Oktober 2021
02.10. bis 09.10. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
882 €
ausgebucht
09.10. bis 16.10. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
840 €
23.10. bis 30.10. Windjammertörn Liparische Inseln, ab/an Vibo Valentia
Zur Buchung
840 €

Hinweis:

Törnpreis pro Person einschl. Bordverpflegung (Halbpension) und Unterbringung in 2-Bett Kabinen, zzgl. Hafen/Müll-Tax von 14 Euro je Tag/Person, zzgl. weitere Getränke an Bord

Teilweise ist eine Aufbettung für ein Kind möglich. Törnpreis für im Alter 2-11 Jahre: 75 % der Erwachsenen Preises

Wir bieten Ihnen diese Reise auch als Paket mit Flug und Transfer an.

Technische Daten

  • Name: Florette
  • Schiffstyp: Brigantine
  • Baujahr: 1921
  • Flagge:
  • Heimathafen:
  • Länge: 38 m
  • Breite: 7 m
  • Kojen: 22
  • Passagiere: 27
  • Seegebiete: Mittelmeer

Allgemeines

Florette wurde noch mit dem Fachwissen und in der Tradition der alten Schiffsbauer konstruiert, das in der Blütezeit der Windjammer entstand. Damit gehört sie zu den letzten Traditionsseglern im Mittelmeer, die dank dieser handwerklich großartigen Leistung der Picchiotti Werft, eine elegante Linienführung und eine perfekte Konstruktion zu einem der schönsten und seetüchtigsten Rahsegler vereint. Ein kleines Juwel maritimer Geschichte und einer der letzten aktiven Originale.

Ausstattung

Es stehen den Gästen 11 Doppelkabinen zur Verfügung. Alle Kabinen sind mit fließendem Wasser, 220V Anschluß, einem kleiner Tisch, einen Schrank und einer großen Decksluke für Frischluft und natürliches Tageslicht (kann auch als Notausstieg benutzt werden) ausgestattet. Die Kabinen sind tradionell mit Stockbetten (ohne Leitern) oder kleinem Doppelbett ausgestattet. Die Betten haben normale Federkern- matratzen, Kissen, Frotteeleinentücher und Wolldecken. Die sanitären Einrichtungen (3 x Dusche und WC) sind separat vorhanden.

Auf dem 140 qm großen Haupt- und Sonnendeck findet fast das gesamte Leben statt. Hier wird gemeinsam unter dem Sonnensegel in traumhafter maritimer Umgebung gegessen. Der Wind weht mit sanfter Brise, während die Sonnenanbeter auf den Liegeflächen relaxen und die Aussicht genießen. Gespräche in gemütlicher Runde, ein köstlicher Drunk in stimmungsvoller Abendstunde oder in stiller und romantischer Einsamkeit einen der unglaublich schönen Sonnenuntergänge beobachten

Geschichte

Im Winter 1921 in Italien ging Sie als reines Segelschiff vom Stapel (damals noch ohne Maschine). Nach fast 50 Jahren in der Fachtschifffahrt und einem Weltkrieg wurde Sie vor etwas über 30 Jahren von Familie Haynes entdeckt, liebevoll restauriert und in ihren Originalzustand versetzt. Sie ist damit die letzte aktive, original gebaute Brigantine im Mittelmeer. Sie wurde mit modernsten Sicherheitsstandards nach EU-Richtlinien für historische Charter- und Segelschulschiffe ausgerüstet.

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