Florette

Törndaten / Reisetermine

Zeitraum Route Preis
Juni 2025
27.06. bis 01.07. Malta – Sizilien – Sardinien
Zur Buchung
980 €
März 2026
14.03. bis 21.03. Malta – Sizilien – Sardinien
Zur Buchung
1.080 €
21.03. bis 28.03. Sardinien – Korsika – Frankreich – Sète
Zur Buchung
1.080 €
31.03. bis 14.04. Sète - Castellón
Zur Buchung
1.880 €
31.03. bis 06.04. Festiva lSète
Zur Buchung
720 €
April 2026
06.04. bis 08.04. Festival Sète - Castellón
Zur Buchung
590 €
09.04. bis 14.04. Festival Sète - Castellón
Zur Buchung
620 €
18.04. bis 30.04. Castellón - Olbia
Zur Buchung
2.080 €
18.04. bis 25.04. Castellón - Olbia
Zur Buchung
1.080 €
25.04. bis 30.04. Sète - Castellón
Zur Buchung
1.080 €
Mai 2026
04.05. bis 09.05. Sardinien / Olbia Golfo Aranci - Sardinien / Olbia Golfo Aranci
Zur Buchung
1.950 €
16.05. bis 29.05. Sardinien – Pontinische Inseln – Golf von Neapel – Capri – Amalfiküste – Kalabrien
Zur Buchung
2.580 €
Juni 2026
06.06. bis 13.06. Vibo Marina – Äolische Inseln – Vibo Marina
Zur Buchung
1.880 €
27.06. bis 11.07. Maltesische Inseln – Taormina – – Äolische Inseln – Vibo Marina
Zur Buchung
2.280 €
Juli 2026
01.07. bis 11.07. Malta – Vibo Marina
Zur Buchung
1.580 €
September 2026
05.09. bis 12.09. Vibo Marina – Äolische Inseln – Vibo Marina
Zur Buchung
1.880 €
12.09. bis 19.09. Vibo Marina – Äolische Inseln – Vibo Marina
Zur Buchung
1.880 €
19.09. bis 26.09. Ab/An Vibo Marina - Liparische Inseln
Zur Buchung
1.950 €

Hinweis:

Törnpreis pro Person einschl. Bordverpflegung (Halbpension) und Unterbringung in 2-Bett Kabinen, zzgl. weitere Getränke an Bord

Teilweise ist eine Aufbettung für ein Kind möglich.

Wir bieten Ihnen diese Reise auch als Paket mit Flug und Transfer an.

Technische Daten

  • Name: Florette
  • Schiffstyp: Brigantine
  • Baujahr: 1921
  • Flagge:
  • Heimathafen:
  • Länge: 38 m
  • Breite: 7 m
  • Kojen: 22
  • Passagiere: 27
  • Seegebiete: Mittelmeer

Allgemeines

Florette wurde noch mit dem Fachwissen und in der Tradition der alten Schiffsbauer konstruiert, das in der Blütezeit der Windjammer entstand. Damit gehört sie zu den letzten Traditionsseglern im Mittelmeer, die dank dieser handwerklich großartigen Leistung der Picchiotti Werft, eine elegante Linienführung und eine perfekte Konstruktion zu einem der schönsten und seetüchtigsten Rahsegler vereint. Ein kleines Juwel maritimer Geschichte und einer der letzten aktiven Originale.

Ausstattung

Es stehen den Gästen 11 Doppelkabinen zur Verfügung. Alle Kabinen sind mit fließendem Wasser, 220V Anschluß, einem kleiner Tisch, einen Schrank und einer großen Decksluke für Frischluft und natürliches Tageslicht (kann auch als Notausstieg benutzt werden) ausgestattet. Die Kabinen sind tradionell mit Stockbetten (ohne Leitern) oder kleinem Doppelbett ausgestattet. Die Betten haben normale Federkern- matratzen, Kissen, Frotteeleinentücher und Wolldecken. Die sanitären Einrichtungen (3 x Dusche und WC) sind separat vorhanden.

Auf dem 140 qm großen Haupt- und Sonnendeck findet fast das gesamte Leben statt. Hier wird gemeinsam unter dem Sonnensegel in traumhafter maritimer Umgebung gegessen. Der Wind weht mit sanfter Brise, während die Sonnenanbeter auf den Liegeflächen relaxen und die Aussicht genießen. Gespräche in gemütlicher Runde, ein köstlicher Drunk in stimmungsvoller Abendstunde oder in stiller und romantischer Einsamkeit einen der unglaublich schönen Sonnenuntergänge beobachten

Geschichte

Im Winter 1921 in Italien ging Sie als reines Segelschiff vom Stapel (damals noch ohne Maschine). Nach fast 50 Jahren in der Fachtschifffahrt und einem Weltkrieg wurde Sie vor etwas über 30 Jahren von Familie Haynes entdeckt, liebevoll restauriert und in ihren Originalzustand versetzt. Sie ist damit die letzte aktive, original gebaute Brigantine im Mittelmeer. Sie wurde mit modernsten Sicherheitsstandards nach EU-Richtlinien für historische Charter- und Segelschulschiffe ausgerüstet.

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