Hinweis:
Törnpreis pro Person einschl. Bordverpflegung (Halbpension) und Unterbringung in 2-Bett Kabinen, zzgl. Hafen/Müll-Tax von 14 Euro je Tag/Person, zzgl. weitere Getränke an Bord
Teilweise ist eine Aufbettung für ein Kind möglich. Törnpreis für im Alter 2-11 Jahre: 75 % der Erwachsenen Preises
Wir bieten Ihnen diese Reise auch als Paket mit Flug und Transfer an.
Florette wurde noch mit dem Fachwissen und in der Tradition der alten Schiffsbauer konstruiert, das in der Blütezeit der Windjammer entstand. Damit gehört sie zu den letzten Traditionsseglern im Mittelmeer, die dank dieser handwerklich großartigen Leistung der Picchiotti Werft, eine elegante Linienführung und eine perfekte Konstruktion zu einem der schönsten und seetüchtigsten Rahsegler vereint. Ein kleines Juwel maritimer Geschichte und einer der letzten aktiven Originale.
Es stehen den Gästen 11 Doppelkabinen zur Verfügung. Alle Kabinen sind mit fließendem Wasser, 220V Anschluß, einem kleiner Tisch, einen Schrank und einer großen Decksluke für Frischluft und natürliches Tageslicht (kann auch als Notausstieg benutzt werden) ausgestattet. Die Kabinen sind tradionell mit Stockbetten (ohne Leitern) oder kleinem Doppelbett ausgestattet. Die Betten haben normale Federkern- matratzen, Kissen, Frotteeleinentücher und Wolldecken. Die sanitären Einrichtungen (3 x Dusche und WC) sind separat vorhanden.
Auf dem 140 qm großen Haupt- und Sonnendeck findet fast das gesamte Leben statt. Hier wird gemeinsam unter dem Sonnensegel in traumhafter maritimer Umgebung gegessen. Der Wind weht mit sanfter Brise, während die Sonnenanbeter auf den Liegeflächen relaxen und die Aussicht genießen. Gespräche in gemütlicher Runde, ein köstlicher Drunk in stimmungsvoller Abendstunde oder in stiller und romantischer Einsamkeit einen der unglaublich schönen Sonnenuntergänge beobachten
Im Winter 1921 in Italien ging Sie als reines Segelschiff vom Stapel (damals noch ohne Maschine). Nach fast 50 Jahren in der Fachtschifffahrt und einem Weltkrieg wurde Sie vor etwas über 30 Jahren von Familie Haynes entdeckt, liebevoll restauriert und in ihren Originalzustand versetzt. Sie ist damit die letzte aktive, original gebaute Brigantine im Mittelmeer. Sie wurde mit modernsten Sicherheitsstandards nach EU-Richtlinien für historische Charter- und Segelschulschiffe ausgerüstet.
