Großsegler - Sedov

Törndaten / Reisetermine

Hinweis:

Sehr geehrte Damen und Herren,
liebe Segelfreunde!

Wegen COVID 19 sind leider alle Segelreisen in 2020 auf der Sedov bis auf Weiteres abgesagt worden. Wir hoffen, dass sich die Situation bald wieder entspannt und wir Ihnen die Törnpläne 2021 vorlegen können.

Bis dahin wünschen wir Ihnen alles Gute und bleiben Sie gesund!

Technische Daten

Name: Sedov
Schiffstyp: Viermastbark
Baujahr: 1921
Flagge: Russland
Heimathafen: Kaliningrad/RU
Länge: 117, 5 m
Breite: 14,9 m
Kojen: 46
Passagiere: max. 200
Seegebiete: Ostsee, Nordsee, Mittelmeer, Karibik, Atlantik

Allgemeines

Die SEDOV gehört zu den „legendären Windjammern“. Unter ihren Schwestern ist sie die „Große“, weswegen sie auch im Guinness-Buch der Rekorde steht. An Bord gibt es nicht den Luxus, wie auf den modernen Kreuzfahrtschiffen. Die Kabinen sind mit 6, 8 oder 10 Kojen ausgestattet und dunkles Holz wahrt den ursprünglichen Charakter.

Während der Törns haben Mitreisende den Status eines Trainees, was etwa einem Praktikanten entspricht. Die SEDOV bleibt auf allen Fahrten in erster Linie ein Segelschulschiff.
Fahrten auf diesem Schiff sind keine Urlaubsreisen im herkömmlichen Sinne!
Bei den mitfahrenden Trainees sollte die Liebe zur Seefahrt und zu den alten Windjammern im Vordergrund stehen.

Ausstattung

Insgesamt gibt es für 46 Trainees 2 x 10-Bett Kabinen, 1 x 8-Bett Kabinen sowie 3 x 6-Bett Kabinen. Auf dem gleichen Gang befindet sich der Wasch- und Duschraum.

In allen Kabinen gibt es für jeden Trainee eine große Schublade unter dem Bett sowie einen Spind. In der Nähe der Steckdosen (220 V) befindet sich für jeden ein extra Schapp für Klein-Elektrogeräte oder Ladegeräte.

Die Toilettenanlagen sind separat vorhanden und für weibliche und männliche Trainees getrennt.

Als einziger Großsegler der Welt verfügt die SEDOV unter Deck über einen Saal, der die gesamte Rumpfbreite einnimmt. Ob als Kino- oder Konzertsaal mit Bestuhlung, als Ort für gepflegte Empfänge oder als Tanzsaal - die Einrichtung ist variabel.
Der Saal verfügt außerdem über eine Bühne und 220 V Wechselstrom.
An den Saal schließen sich unmittebar ein Vorraum mit Toiletten sowie das Schiffsmuseum und die Bar an.
Saal und Bar können in Häfen einzeln oder zusammen gemietet werden.

Geschichte

Die STS SEDOV lief am 23. März 1921 als MAGDALENE VINNEN II auf der Kieler 'Friedrich Krupp Germaniawerft' vom Stapel. Sie war das zweite nach der Ehefrau des Bremer Reeders Friedrich Adolf Vinnen benannte Schiff, das für die Reederei F. A. Vinnen in Bremen segelte.

Im Jahre 1936 erwarb der Norddeutscher Lloyd den Segler und nannte in KOMMODORE JOHNSEN. Anfang März 1937 entging sie auf einer Rückreise von Buenos Aires nach Hamburg nur knapp dem Untergang, als in der Nähe der Azoren in einem Sturm, der sich zum Hurrikan entwickelte, das Getreideschott unter Luke III nachgab und sich ihre als Schüttgut geladene Ladung von 4.963 Tonnen Weizen verschob.

Nach dem Zweiter Weltkrieg gelangte das Schiff im Mai 1945 in britischen Besitz und am 20. Dezember 1945 als Reparationszahlung in die Sowjetunion, die sie nach Odessa verlegte. Im Januar 1946 erhielt sie ihren heutigen Namen, der mit den beiden vorigen Namen nebst Jahreszahl in ein Messingzierband des Ruderrades eingraviert ist. Als Segelschulschiff im Besitz des sowjetischen Fischereiministeriums trat sie 1951 ihre erste Reise an.

Einmalig auf einem Segler ist der große Festsaal mit Bühne und einem kleinen angebauten Museum zur Geschichte des Schiffes und seines Namensgebers. Eigner ist seit 1991 die staatliche Technische Universität Murmansk, vormals Staatliche Akademie der Fischereiflotte.

Neben ihrer Hauptaufgabe als Ausbildungsschiff für Kadetten der Akademie in Kaliningrad bietet die SEDOV seit 1986 Interessierten die Möglichkeit, als aktiver Teil der Besatzung mit zu segeln. Die SEDOV ist als schwimmendes Museum immer wieder ein gern gesehener Gast in allen Häfen dieser Welt.