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Eye of the wind

Törndaten

Zeitraum Route Preis
Januar 2019
04.01. bis 11.01. Grenada - Trinidad, Tobago 1.750 €
11.01. bis 18.01. ab/an Trinidad, die kleinen Antillen 1.750 €
18.01. bis 25.01. Trinidad - Grenada 1.750 €
25.01. bis 01.02. ab/an Grenada, Rund um die Grenadinen 1.750 €
 
Februar 2019
02.02. bis 09.02. Grenada - St.Lucia - Martinique 1.750 €
09.02. bis 16.02. Martinique - St.Martin, Insel-Hopping 1.750 €
16.02. bis 23.02. St.Martin - Road Town 1.750 €
24.02. bis 22.03. Road Town BVI - Horta,Azoren 0 €
 
März 2019
06.03. bis 27.03. Bermuda - Atlantiküberquerung - Horta,Azoren 2.200 €
 
Mai 2019
10.05. bis 10.05. Einlaufparade Hamburger Hafengeburtstag 180 €
10.05. bis 11.05. Hamburger Hafengeburtstag, Abendtour und Übernachtung an Bord 250 €
11.05. bis 11.05. Hamburger Hafengeburtstag, Tagesfahrt 155 €
11.05. bis 11.05. Hamburger Hafengeburtstag, Abendtour und Übernachtung an Bord 275 €
12.05. bis 12.05. Hamburger Hafengeburtstag, Tagesfahrt 140 €
14.05. bis 21.05. Hamburg - Bremerhaven 1.750 €
27.05. bis 31.05. Bremerhaven - Hamburg 990 €
 
Juni 2019
02.06. bis 05.06. Hamburg - NOK - Kiel 540 €
09.06. bis 14.06. Kiel - süddänische Inseln - Kiel 1.250 €
14.06. bis 21.06. Kiel - Rund Fünen - Kiel 1.750 €
23.06. bis 24.06. Kieler Woche, Abendtörn und Übernachtung an Bord 190 €
24.06. bis 24.06. Kieler Woche, Tagesfahrt 10-15 Uhr 95 €
24.06. bis 25.06. Kieler Woche, Abendtörn und Übernachtung an Bord 175 €
26.06. bis 27.06. Kieler Woche, Abendtörn und Übernachtung an Bord 175 €
26.06. bis 26.06. Kieler Woche, Tagesfahrt 10-15 Uhr 95 €
27.06. bis 28.06. Kieler Woche, Abendtörn und Übernachtung an Bord 175 €
27.06. bis 27.06. Kieler Woche, Tagesfahrt 10-15 Uhr 95 €
28.06. bis 29.06. Kieler Woche, Abendtörn und Übernachtung an Bord 190 €
29.06. bis 29.06. Kieler Woche,Windjammerparade 09:30-15 Uhr 130 €
30.06. bis 30.06. Kieler Woche, Tagesfahrt 10-15 Uhr 110 €
30.06. bis 01.07. Kieler Woche, Feuerwerkstörn und Übernachtung an Bord 200 €
 
Juli 2019
12.07. bis 20.07. Göteborg - Stavanger 2.000 €
20.07. bis 27.07. Stavanger - Fjordküste - Bergen 1.750 €
27.07. bis 03.08. Bergen - Sognefjord,Geirangerfjord - Alesund 1.750 €
 
August 2019
03.08. bis 10.08. Alesund - Trondheim 1.750 €
10.08. bis 17.08. Trondheim - Lerwick, Shetlands 1.750 €
17.08. bis 24.08. Lerwick - Kirkwall 1.750 €
24.08. bis 31.08. Kirkwall - Stornoway 1.750 €
31.08. bis 07.09. Stornoway - Lochalsh 1.750 €
 
September 2019
07.09. bis 14.09. Kyle of Lochalsh - Oban 1.750 €
14.09. bis 21.09. Oban - Dublin 1.750 €
21.09. bis 28.09. Dublin - Cardiff 1.750 €
28.09. bis 05.10. Cardiff - Plymouth 1.750 €
 
Oktober 2019
08.10. bis 15.10. Plymouth - Brest 1.750 €
15.10. bis 01.11. Brest - Arrecife,Lanzarote 2.100 €
 
November 2019
02.11. bis 09.11. Lanzarote - Teneriffa 1.750 €
09.11. bis 17.11. Kanarentörn ab/an Teneriffa 2.000 €

Technische Daten

  • Name: Eye of the wind
  • Schiffstyp: Brigg
  • Baujahr: 1911
  • Flagge: Great Britain
  • Heimathafen: Jersey
  • Länge: 40,23 m
  • Breite: 7,01 m
  • Kojen: 12
  • Passagiere: 18

Allgemeines

Das Schiff wurde 1911 als Schoner gebaut, auf den Namen ‚Friedrich’ getauft und in der Frachtschifffahrt eingesetzt. Nach Eignerwechseln, einer Strandung und einem Brand im Maschinenraum schien das Ende des Schiffes unausweichlich. Stattdessen begannen Segel-Enthusiasten mit dem Umbau und schickten die ‚Eye of the Wind‘ unter der Schirmherrschaft von Prince Charles auf eine Expeditionsreise rund um den Globus. Im Film „Savage Islands / Die Insel der Piraten“ und anderen Abenteuerstreifen diente die segelnde Hollywood-Diva sogar schon als Handlungsschauplatz und Filmkulisse.

Ausstattung

Für die Gäste stehen 6 Kabinen mit 2 und 3 Betten und jeweils eigener Naßzelle mit Dusche/WC zur Verfügung. Alles ist geschmackvoll, maritim zum Stil des Schiffes passend ausgestattet. Ein gemütlicher Salon mit Bordbibliothek ein Deckssalon und ein großes Sonnendeck bieten für jedes Wetter ein gutes Plätzchen.

Geschichte

Vom 18. bis ins frühe 20. Jahrhundert wurden diese zweimastigen Segelschiffe in der Handelsschifffahrt eingesetzt und fanden im Ostseeraum weite Verbreitung. Auf Grund ihrer Geschwindigkeit und guten Manövrierbarkeit war dieser Schiffstyp aber auch bei den Piraten der damaligen Zeit, vor allem im Bereich der Karibik, sehr geschätzt. Mit der Einführung der Dampfschifffahrt verloren die Briggs an Bedeutung, weil für ihre Bedienung eine relativ große Besatzungsstärke benötigt wurde.